Der Fachkräftemangel macht so mancher Branche zu schaffen. Oft geht es darum, dass dringend nötige Innovationen nicht entwickelt werden und man somit im Wettbewerb alt aussieht, oder schlicht Produktions- oder Dienstleistungskapazitäten nicht ausgefüllt werden können. Aber wohl nirgendwo sonst, kann der Mangel an ausgebildetem Personal der Allgemeinheit so gefährlich werden, wie in der Luftfahrtbranche.
Was nahe liegt, ist nun auch hier lediglich die fehlenden Ingenieure zu beklagen. Aber wenn es nur das wäre. Sowohl Piloten als auch Fluglotsen, Kontrolleure und Mechaniker fehlen. Was die Lage noch weiter zuspitzen lassen könnte, ist der stetig wachsende Strom an Passagieren und Gütern im Luft- und Fachtverkehr.
Laut einer Recherche des Spiegels, benötigt die Branche weltweit alleine jährlich 19.000 neue Piloten. Allerdings werden lediglich 13.000 Neue ausgebildet. Auch bei den Fluglotsen, ohne denen Luftverkehr gar nicht möglich wäre, fehlen weltweit immerhin 3000 Frauen und Männer mit entsprechender Ausbildung. Laut Spiegel sollen Maschinen sogar den Luftraum von Polen umflogen haben, da keine Navigation durch Lotsen von polnischer Seite aus gegeben war.
Bei der Berlin Air Show (ILA) sagte am Freitag letzter Woche, Dietmar Schrick vom Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie, dass man im Moment dringenden Bedarf an 4000 Ingenieuren und 2000 Facharbeitern habe. Um 3,2% sei die Zahl der Angestellten im Jahr 2007 im Vergleich zum Vorjahr gewachsen. Allerdings seinen immer noch 900 Positionen vakant. Aus diesem Grunde wurde auf der Messe auch das CareerCenter installiert, wo sich 50 Unternehmen vorstellten. Neugierde sollte vor allem bei Schülern, Absolventen aber auch bei interessierten Quereinsteigern geweckt werden.
Quelle: Spiegel Nr17 / eigene Recherche
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